Subaru Impreza WRX Sti 2006
La Subaru Impreza WRX Sti 2006 se voit équipé du moteur 2,5 litres turbo poussé à 280 ch (205 kw) à 5600 tr/min pour 392 Nm à 4000 tr/min.
Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,4 secondes
Pour dompter cette cavalerie elle s’équipe au passage en série du système DCCD (Driver’s Control Center Differential)
15.10.2005 Subaru Impreza AWD – année modèle 2006
L’Impreza AWD constitue depuis toujours la base technique du véhicule de rallye qui participe depuis des années avec succès aux championnats du monde des rallyes.
Ce modèle le plus sportif de la gamme Subaru, synonyme de plaisir de conduite et de haute technologie, a été constamment perfectionné.
Pour la nouvelle année de modèles, l’Impreza est de présentation encore plus émotionnelle. La gamme des moteurs a également été entièrement révisée et la sécurité encore améliorée.
Pour la nouvelle année de modèle 2006 de l’Impreza, les caractéristiques aérodynamiques ont encore été améliorées et l’efficacité de refroidissement accrue. La calandre de radiateur caractéristique de l’Impreza AWD, en forme d’ailes, rappelle l’histoire de Fuji Heavy Industries en tant que constructeur d’avions.
Sur les modèles turbo, le capot moteur et la calandre de radiateur sont reliés harmonieusement par une ligne caractéristique. La prise d’air sur le capot donne une meilleure aération du radiateur d’air de suralimentation.
Afin d’améliorer la stabilité de direction à haute vitesse, la WRX STI a en outre un spoiler de toiture au-dessus de la lunette arrière. Ainsi, l’air s’écoule de manière plus régulière sur le toit du véhicule et est amené avec plus de précision vers le spoiler arrière, ce qui améliore son rendement et dégage mieux l’arrière. En outre, un diffuseur a été monté sous le fond de caisse à l’arrière.
Grâce à l’amélioration des conditions d’aérodynamisme sous le véhicule, la portance dynamique à l’arrière est limitée, améliorant la sécurité de route.