Introduction

Expérience de plus 3'000 km effectué sur l'Evo IX modèle Ralliart dans toutes les conditions jusqu'au plus extrêmes -20 degrés (test neige & glace) en décembre 2005 et janvier 2006

Les performances de conduite ont été nettement améliorées, tout comme l'optimisation de l'aérodynamisme et l'équipement de série

Plus de puissance, meilleure réactivité, maniabilité améliorée, style peaufiné

L'une des voitures les plus performantes au monde

Moteur 2,0 litres avec turbocompresseur et technologie MIVEC développant 280 ch
Boîte à 6 rapports
Amortisseurs Bilstein
Jantes BBS pour le modèle Ralliart 
 

Suite, Design